電液伺服傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)、10000Nm車輛部件動(dòng)靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)電液伺服傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 10000Nm
電液伺服傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)介紹：電液伺服傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 10000Nm
電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于車輛傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、軸承、鉆桿、錨具等金屬材料的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)及轉(zhuǎn)間隙、靜扭轉(zhuǎn)剛度、強(qiáng)度試驗(yàn)。通過更換附具，可對任何軸類桿件進(jìn)行上述試驗(yàn)。有3000N.m、5000N.m、6000N.m、10000N.m、20000N.m等規(guī)格可選擇。是利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)手段，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用精密加工制造，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能接近國外同類設(shè)備的水平。是利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)手段，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用精密加工制造，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能接近國外同類設(shè)備的水平。是利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)手段，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用精密加工制造，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能接近國外同類設(shè)備的水平。

電液伺服傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)、10000Nm車輛部件動(dòng)靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

電液伺服傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)滿足參數(shù)：
1、zui大試驗(yàn)力矩：±10000N.m,示值精度10%FS起≤±FS
2、zui大擺角度：±30Deg
3、頻率范圍：0.01-10HZ
4、試驗(yàn)力矩準(zhǔn)確度：±1.25%
5、試樣安裝角度：±60Deg
6、加載形式:對稱、非對稱循環(huán)扭矩
7、主要波形：正弦、三角、方波、斜波
8、恒壓伺服泵站規(guī)格：175L/min、21Mpa、75KW